Мы перезвоним вам в течении 10-30 минут
в рабочее время (9:00 - 18:00).
Если заявка оставлена после 18:00,
мы перезвоним вам на следующий рабочий день.
Внимание!
Вы используете устаревшую версию браузера. Сайт может отображаться или работать некорректно.

Запчасти для ТО

Тип транспорта
Марка
Модель
Двигатель
ПОДОБРАТЬ
Марка
Модель
Двигатель
ПОДОБРАТЬ
Марка
Модель
Двигатель
ПОДОБРАТЬ
Марка
Модель
Двигатель
ПОДОБРАТЬ
Марка
Модель
Двигатель
ПОДОБРАТЬ
Марка
Модель
Двигатель
ПОДОБРАТЬ

Итак, час пробил: вы решились на замену масла. Причем, автолюбитель умудренный жизненным опытом, решили сделать это в установленный срок, а не тогда, когда масло в двигателе превратилась в черную жижу. И даже определились с маркой масла. Какую проблему осталось решить, чтобы не было потом мучительно больно за бесцельно истраченные деньги? Правильно! Где со стропроцентной гарантией приобрести нужное масло гарантированно хорошего качества.

Действительно, такова наша действительность (простите за каламбур), что мало знать теоретически, какое масло хорошее, важнее уметь отличить оригинальное масло от всевозможных "копий" и откровенный подделок, которые годны разве что для смазывания дверных петель.

Естественно, самый простой ответ в подобном случае – обратиться к дилеру или в фирменный магазин. Дельный совет, если в вашем регионе вообще есть такие, а так же если есть у вас свободное время, чтобы мотаться по городам и весям. Нет? Тогда единственный надежный способ –хорошо запомнить, как отличается оригинальное масло от подделок. Возьмем, к примеру, популярные во всем мире моторные масла «Шелл».

На российском рынке масла «Шелл» продаются в литровых и четырехлитровых канистрах. Закупорены они фирменными крышками, которых существует два типа - с воронкой и без. В Финляндии, к примеру, используются оба типа крышек, остальные скандинавские страны - Дания, Швеция, Норвегия - предпочитают крышки без воронок. И в Россию поначалу завозили масла «Шелл» с обоими вариантами крышек. Однако это порождало определенные проблемы - покупатели, сталкиваясь с разными видами крышек, начинали сомневаться - а правильное ли масло они купили? Какой-нибудь автолюбитель Иванов из Самары замечал, что его канистра с маслом «Шелл» отличается от той, что приобрел его сосед по гаражу Петров, и жуткий червь сомнения начинал грызть их обоих. Ведь никто из них, включая и продавца масла, не мог с уверенностью сказать, где же "левое". Но то, что обе канистры являются подлинными - такое не могло прийти в голову никому! И это порождало массу слухов. Чтобы на корню ликвидировать возможные сомнения, «Шелл» принял решение поставлять в Россию канистры с одним типом крышек. А именно - с воронками: так удобнее.

И хотя, канистры, которые использует «Шелл», практически невозможно подделать - уж очень сложная у них форма, нашему потребителю, привыкшему все подвергать сомнению ( к сожалению, на то есть причины), этого – мало. Учитывая наш российский менталитет (и наши экономические реалии тоже), и чтобы облегчить покупателю выбор наиболее подходящего масла, с прошлого года Шелл началт крупномасштабную акцию, охватившую всю Россию, а так же страны Европы. Компания пошла на полное обновление внешнего вида канистр с маслами семейства Helix . Причем изменения не затронули форму канистр, зато существенно изменились этикетки - новая графика позволяет лучше воспринимать информацию. По новому пишется название масла, благодаря чему, как считают специалисты, оно стало восприниматься более динамично. Неизменной осталась классификация масел, а также «интеллектуальная» цветовая маркировка канистр, при помощи которой легко выбрать нужное масло. Напомним ее. «Красный Шелл» - это минеральное масло класса SF/CC по API . Предназначено для всех карбюраторных автомобилей ВАЗ, равно как и других отечественного производства. «Желтый Шелл» - масло на синтетической основе класса SJ/CF по API. Оптимальный вариант для впрысковых автомобилей отечественного производства (впрочем, и для карбюраторных тоже), а также для иномарок выпуска до 1993 года. «Синий Шелл» - полусинтетическое моторное масло, соответствующее SJ/CF по API . Идеально для иномарок выпуска после 1993 года, а также внедорожников, произведенных до 1993 года. И, наконец – «серый Шелл» - полностью синтетическое моторное масло с уровнем свойств API SJ/CF. Это масло незаменимо для всех новых иномарок, а также внедорожников выпуска после 1993 года.

На обратной стороне канистры приведена таблица, с помощью которой покупатель легко сможет подобрать наиболее подходящее для своего автомобиля масло. Чем больше «баллов» указано в клетке таблицы, тем лучше данное масло отвечает запросам потребителя. Четырехлитровые канистры имеют специальную отрывную этикетку, которую легко наклеить под капот, предварительно записав на ней дату замены масла, его сорт, пробег автомобиля на момент замены и срок следующего ТО.

Для того, чтобы защитить потребителя своей продукции от подделок, Шелл использует целый ряд отличительных признаков. Если вы их знаете - никогда не ошибетесь в подлинности масла, которое вам предлагают. Вот они:

1. Канистры «Шелл» имеют яркий, густой цвет; этикетки никогда не отклеиваются.

2. Крышка канистры имеет специальные прорези, чтобы воронку легко было извлечь.

3. На прозрачной полосе, которая идет вдоль шва со стороны ручки канистры, нанесены специальные деления для определения уровня масла.

4. На дне канистры имеются обозначения: производителя упаковки ( Dynoplast OY означает, что масло из Финляндии), даты изготовления (в виде круга с указанием года и месяца), цифровое обозначение 02 в обрамлении жирных стрелок (марка полиэтилена) и надпись Shell Design .

5. Номер партии (буквенно-цифровой) наносится несмываемым точечным шрифтом под штрих-кодом.

6. На литровых канистрах на горловине имеется предохранительная алюминиевая фольга.

 

Кстати, говорят, что качество одного и того же продукта во-многом зависит от места, где он был изготовлен. Рядовой потребитель сегодня трижды подумает, прежде чем купит телевизор или музыкальный центр, если он сделан в Китае – несмотря даже на то, что на товаре стоит известный всем фирменный знак. По отношению к маслам «Шелл» подобных сомнений не возникает, ведь в Россию поставляются они только с двух предприятий, расположенных в Бельгии и Финляндии. Концерну поэтому гораздо легче контролировать соблюдение технологических процессов. Кстати, все масла под маркой «Шелл» к нам поступают через Финляндию (если, конечно, это поставки через официальных представителей, а не по «серым» каналам).

А для того, чтобы быть уверенным «на все сто» том, что купленное вами масло – «фирменное», можете позвонить официальному представителю компании в нашем регионе. Это фирма - мы. У нас Вы сможете получить исчерпывающий ответы на любой волнующий вас вопрос, а так же совершенно бесплатную консультацию по замене и использованию масел.